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雪和冰回到北方和东方,在南方改善

星期五,法国北部和东部的冰雪袭击,而东南部尤其是埃罗的情况则有所改善。

雪灾已经回到该国的北部和东北部。 星期五06:00,有21个部门保持警惕。 据法国气象局(MétéoFrance)称,Hauts-de-France以西的半夜遭受了“一些微弱而分散的冰冻沉淀”。

气象服务部门警告说,降雨“将保持弱势”但“冻结”。

在南方,这一趋势明显改善,并带来壮观的温暖。

星期四,在下午中午,自前一天在Herault沿着蒙彼利埃周围的A75和A9高速公路被拦截的所有乘客都已被疏散:他们能够在大多数情况下再次乘坐公路。 其他人由教练负责并被带到Vinci Autoroutes的运营中心。 交叉点已经打开,允许车辆通过高速公路的中央预留并向另一个方向行驶。

在Smart Bison的晚上宣布,A9在两个交通方向都重新开放给所有车辆。

在连接蒙彼利埃和A75(Béziers-Clermont-Ferrand)的A750高速公路上,交通也在傍晚恢复。

然而,周四至周五晚上将有近240人被安置在蒙彼利埃市的四条设施中。

星期四上午9点30分,过夜后,近2000辆汽车及其乘客仍被困在这些高速公路上。 在社交网络上,被这种情况激怒的驾驶者在推特上写道:“这是正常现象吗,那些前来接受新闻和提供食物的人都是驾驶者?我们自从1530年以来就被困在同一个地方!你明白了吗?”

在该部门,约有2,000名“遭遇海难的人”在星期三晚上获救,并在一夜之间在各个中心接待,其中大部分都在周四晚上被清空。

- '不负责任' -

“一些用户被困在他们的车辆中超过十个小时,Herault的知识分子的内阁主任Mahamadou Diarra说。我们无法尽量减少一些人已经过去的痛苦” 。

“但是,”他继续道,“我们必须牢记我们正在经历的雪景的非常特殊的性质,因为三十年来埃罗从来没有经历过这样的情节,从来没有被雪放在红色警戒线上,这超出了我们给出的预测。“

对于达芬奇的发言人来说,情况更加复杂的是“尽管有禁令,但没有冬季装备,周三在A9上承诺的重量级人物的不负责任的态度”。

“当几辆除雪车辆介入时,一些重型卡车试图偷偷摸摸地发现自己挡路,妨碍了除雪行动和服务行动,所以我们确实缺乏礼貌。卡车司机,“迪亚拉补充道。

省长已决定维持其禁止在Herault运输重型货物的命令,直至另行通知为止,但重型车辆将从A75向北驶向Millau或Clermont-Ferrand。

根据大都市的说法,蒙彼利埃经历了长达30厘米的积雪,“在主干道上的道路网络再次变得可行,但交通条件艰难”。 所有接收公众的机构都已关闭。 自周三中午以来中断的空中交通在中午逐渐恢复。

根据Enedis的说法,受恶劣天气影响的房屋数量正在下降。 周四下午18点,减少仍然涉及Herault的1200个住宅,Gard的1300个住宅,Alpes-Maritimes的1800个住宅。

在欧洲其他地区,爱尔兰和英国周四遭受了寒冷和积雪,迄今为止已造成约60人死亡。